2023年3月21日，正式公布了旗下408X的预售价，预售车型总共4款，预售价格区间为14.57-17.97万元。在公布预售价的同时，东风标致还公布了包括先享礼、金融礼、增值礼、流量礼、狮友礼、无忧礼在内的预售礼遇。
外观部分，新车整体采用了个性且凌厉的线条，整体通过车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，为车辆带来不错的空气动力学表现，据悉车辆风阻系数达到了0.27。
前脸采用了点阵式中网，搭配全新的品牌LOGO，有着不错的辨识度。头灯组采用了犀利的造型，日间行车灯则是獠牙式设计，侵略感十足。侧面看，新车采用了跨界式设计，通过夸张的溜背造型，为车辆提供了不错的运动感。
尾灯的造型，依然延续了标致408）的设计风格，采用贯穿式设计。在后保险杠上的黑色装饰套件上，还采用了金属镀铬装饰进行点缀。长宽高分别是4705/1859/1502mm，轴距2787mm，车身尺寸比）略小了些，轴距长了2mm。
内饰部分，新车搭载了标致全新i-Cockpit唯我座舱设计，配备了多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏，以及一块9.7英寸的i-Toggles高清触控副屏，有着不错的科技感。
智能化部分，之所以东风标致408X）的“II-3D i-Cockpit沉浸式座舱”并没有简单地像过去一样被称为“i-Cockpit智能座舱”，而加上了“II-3D”的前缀，是因为408X的仪表盘实现了裸眼3D的功能，它的原理类似于HUD抬头显示，在仪表盘帽檐上方的屏幕将图像投射到液晶仪表盘前方的有机玻璃上，从而实现了双层屏显，科技感也获得进一步提升。
动力部分，东风标致408X并没有引入海外版车型的插电式混合动力系统，先期仅仅导入了燃油版车型。360THP 1.6T涡轮增压发动机成为新车的动力源，这台发动机的最大功率为129kW，峰值扭矩达到了250Nm。变速箱则采用的是8挡手自一体变速箱。408X提供三种驾驶模式，分别是经济、运动和标准。
